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東莞汽車(chē)模具激光熱處理加工
東莞汽車(chē)模具激光熱處理加工

廣州泰格激光技術(shù)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

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泰格激光技術(shù)——汽車(chē)模具激光熱處理加工

不同的模具鋼有不同淬火方法

淬火是將工件加熱保溫后,在水、油或其它無(wú)機鹽、有機水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。

淬火后鋼件變硬,但同時(shí)變脆。

為了降低鋼件的脆性,將淬火后的鋼件在高于室溫而低于650℃的某一適當溫度進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的保溫,再進(jìn)行冷卻,這種工藝稱(chēng)為回火。

退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”,其中的淬火與回火關(guān)系密切,常常配合使用,缺一不可。

熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過(guò)程,有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過(guò)程。這些過(guò)程互相銜接,汽車(chē)模具激光熱處理加工,不可間斷。

汽車(chē)模具激光熱處理加工


泰格激光技術(shù)——汽車(chē)模具激光熱處理加工

不一樣的模具鋼有不一樣淬火方式

淬火是將產(chǎn)品工件加熱隔熱保溫后,在水、油或其他碳酸鹽、有機化學(xué)溶液等淬冷物質(zhì)中迅速冷卻。

淬火后鑄鐵件發(fā)硬,但另外變脆。為了更好地減少鑄鐵件的延性,將淬火后的鑄鐵件在高過(guò)室內溫度而小于650℃的某一適度溫度開(kāi)展長(cháng)期的隔熱保溫,再開(kāi)展冷卻,這類(lèi)加工工藝稱(chēng)之為回火。

淬火、淬火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”,在其中的淬火與回火密切相關(guān),經(jīng)常相互配合應用,缺一不可。汽車(chē)模具激光熱處理加工



泰格激光技術(shù)——汽車(chē)模具激光熱處理加工

挑選理想化的制冷速率和制冷物質(zhì):在鋼的Ms點(diǎn)之上快冷,超過(guò)該鋼臨界值淬火制冷速率,鋼中低溫馬氏體造成的應力為熱應力,表面為壓應力,里層為張應力,互相相抵,合理避免 熱應力裂紋產(chǎn)生,在鋼的Ms-Mf中間緩冷,大幅度減少產(chǎn)生淬火奧氏體時(shí)的機構應力。當鋼中熱應力與相對應力總數為正(張應力)時(shí),則易淬裂,為負時(shí),則不容易淬裂。靈活運用熱應力,減少改變應力,操縱應力總數為負,能合理防止橫著(zhù)淬火裂紋產(chǎn)生。CL-1有機化學(xué)淬火物質(zhì)是比較理想淬火劑,另外可降低和防止淬火磨具崎變,還可操縱硬底化層有效遍布。汽車(chē)模具激光熱處理加工


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